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进口不确定性仍存4月12日,广西糖协在南宁召开理事长扩大会议,主要内容是商讨贸易保障措施延期问题及打击走私食糖倡议书,市场希望将贸易保障措施延续到2022年。今年是贸易保障措施实施的最后一年,自2019年5月22日至2020年5月21日将施行85%的配额外进口关税(配额内关税为50%)。在此背景下,市场预计本年度的进口量或在280万—300万吨。据海关数据,1—3月我国进口食糖20万吨,同比减少约24.8万吨。后期随着进口配额的发放,进口量走高的可能性增加。此外,后期若进口巴基斯坦30万吨糖的消息证实,将不利期价继续走强。

行业数据分析公司Kantar Worldpanel预计周六英格兰对决瑞典的赛事可为英国超市销售带来5%的提升。他们还补充说,世界杯英格兰的晋级将令周五和周六增加140万的旅行者和购物者。酒水销售预计提高1/4,价值2600万英镑。责任编辑:张宁

有投资者在股东大会上提及民生银行未来三年的ROE目标如何达成。对此,周晓表示,财务部门将ROE目标测算转化为三年的收入和利润指标,并拆分到业务条线。无论在公司还是零售业务方面,都突出民企特色。具体在零售板块,也是围绕民营企业,做民企供应链上下游企业,并开展民企+私银,挖掘富裕客群财富管理需求、信用卡服务等。民生也很看重消费信贷业务的拓展,各种场景下的消费信贷是零售端高收益资产的重要部分。

社评美国媒体纷纷援引国务院一匿名高级官员的话报道说,特朗普政府将要求所有国家在今年11月4日之前将从伊朗购买的石油降为零。该官员表示,美国政府不太可能对任何购买石油的公司提供豁免。目前欧洲很多大石油公司已经表示考虑退出伊朗业务,欧洲的英法德三国都在美国宣布退出伊核协议后表示会继续履行该协议,但是三国政府的态度并没有消除欧洲公司对美国制裁的担心。

值得注意的是,在低迷的车市背景下,多数车企出现了短期的利润滑坡。吉利汽车在今年上半年遭遇了四年来首度下滑,营收、利润均有所下降。而国内第一大汽车集团上汽集团,一季度利润也出现10年来的首次下滑,同比下降了16.18%。不过,与吉利汽车等车企利润、销量均有所下滑不同的是,长城汽车的销量却仍在增长。中国汽车工业协会发布的数据显示,今年上半年汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆,产销量比上年同期分别下降13.7%和12.4%。与此同时,吉利、上汽、长安等自主车企销量均呈现大幅下滑,长城汽车是唯一一家销量正增长的头部自主品牌,其共销售新车49.4万辆,同比增长4.7%。其中,哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别取得35.3万辆、4.7万辆、2.7万辆以及6.5万辆。其中,主力车型哈弗H6上半年累计销量达18.3万辆,依然占据了销量的半壁江山。而尽管主力品牌哈弗销量依然增长,但高端品牌WEY销量有所下跌。此外,销量增长净利润却下滑,这意味着长城汽车通过让利消费者的方式来占据市场份额。

该官员还称,不必对此作过度解读,而应视为走向完全无核化与持久和平机制的过程中的一个环节,韩方希望朝美尽早重新约定会谈时间,朝美会谈不乏推迟的先例,不必为此忽喜忽悲。美国国务卿蓬佩奥原本计划本周在纽约与朝鲜“二号人物”金英哲举行会晤,恢复朝核谈判。但据法新社11月7月最新消息,蓬佩奥推迟了与朝鲜高官进行对话的时间。

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